1、汽车空调压缩机坏了的不良反应：打开空调了发动机转速上升了说明压缩机控制电路是好的，如何发动机转速没有上升那就是压缩机控制电路坏了，也可能是压缩机电磁离合器坏了。
2、症状是：空调不制冷；压缩机驱动皮带破裂；压缩机工作时，冷却系统启动，风扇运转有噪音或风扇不运转；离合器间歇接合不正常；压缩机离合器轴承噪音。
3、空调压缩机损坏会导致空调不工作或制冷效果差。一般来说，明显的症状是压缩机不能旋转，有异常噪音、异常压力、低压和高压。空调启动压缩机不是通过电运行，而是通过发动机齿轮或皮带驱动空调压缩机旋转。
4、空调不制冷。当空调开关打开时，发动机转速不会增加。如果不需要空调，可以将压缩机皮带拆下来。这可以提高功率半档以上，对车辆没有影响。如果空调压缩机锁死了，那就需要报废了。
1、加氟过程中可能出现的问题之一是氟利昂的流量不稳定。如果流量不稳定，氟利昂可能堵塞管道或喷嘴，导致噪音增加。此外，不当的加氟操作也可能导致制冷系统内的氟利昂充斥过多，增加了空调的工作负荷，从而产生更大的噪音。
2、因为空调是由室外机与室内机组成的，而连接室内外机的就是铜管了。
3、原因一：外机的支架安装水平不稳或者是组合支架各固定螺丝没有拧紧导致变形，就会造成空调外机摆放不平，空调外机在运转的过程中就会出现噪音大情况。
低压高，高压低，更换压缩机。压力双高要检查排气或者散热有问题。压力双低加冷媒或者可能有堵塞。 第三，就是开空调出冷风，但是风量很小，需要检查空调滤芯是否堵塞或者风机的调速模块是不是磨损太大。
【太平洋汽车网】汽车空调故障常见的有：制冷效果不理想，空调系统风量不足或无风，系统不制冷等。
空调压缩机出问题很多车友经常是把车熄火后再关空调，这样会对发动机造成损伤，影响压缩机的寿命，长此以往，空调压缩机就会损坏。此外，制冷能力下降也有可能是因为空调压缩机的皮带松动引起。
1、以下是汽车空调高压偏高的原因：系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，应更换膨胀阀。
2、汽车空调高压压力过高：1 冷媒过多。处理办法：释放部分冷媒或全部放掉重新加注。冷冻油过量。处理办法：释放全部冷媒，用机器吸出过量冷冻油，重新加注冷媒。冷凝器散热不好。
3、汽车空调压力高的原因分两种情况分析：情况一：如果高压和低压值过高，可能有以下原因：系统中有空气，应将其完全排空，并加注制冷剂。系统堵塞，大多是因为膨胀阀堵塞或失效。解决方法是更换膨胀阀。
4、因为空气是一种“不凝性”气体，过多的空气以气态的形式存在于空调的冷凝器里面，占据了冷凝器的内部空间，影响到了冷凝器的散热效果，系统中原有的高温高压冷媒散热不足，同时膨胀阀节流受到严重影响，从而导致高压压力升高。
到此，以上就是小编对于空调液击的原因的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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